閱讀全文 任何一款車型都有自己的生命周期,少則三年多至五年就要進行換血替代更新,如此一來才能經得起市場的考驗,對于一款汽車來說,無非就是...
閱讀全文 在過去的2012年11月,5大車系銷量排行已經揭曉,在ABC三大車系中,德系品牌仍舊無可撼動,特別是大眾推出的新朗逸和帕薩特,雙雙榮登AB型...
閱讀全文 在中高級車型中,寶馬、奧迪已經成為了整個陣營的佼佼者,這也充分證明了德國人在造車領域上的確有很強的過人之處。而這兩大品牌相...
閱讀全文 四款搭載高科技配置中高級車推薦高科技配置已經越來越成為人們衡量豪華車的標志了,如果說一款上市新車沒有一些吸引人眼球的科技...
閱讀全文 豪華品牌的意義對于大多數人來說,并不單純意味著多么舒適多么豪華,最重要的是引擎蓋上的某某品牌徽標,可以讓人一眼看去就直呼&ldq...
閱讀全文 中級以及中大型車市場歷來是決定市場成敗的關鍵所在,因此各大廠商對這一市場都非常的重視,而在2012年的中國市場上,合資領域不斷涌...
閱讀全文 雖然奧迪以及其他大眾集團品牌是渦輪增壓陣營的堅定支持者,但是面對仍然熱衷自然吸氣的消費者,仍然需要對應的車型來滿足他們的需...
閱讀全文 在中級車市場,商務取向一直是主打,不過在這個級別的車型中也有不少兼具運動的車型,而它們的動力核心則是一臺2.0T引擎,下面我們精選...
閱讀全文 用加長的方式向中國市場表明態度的英菲尼迪M系轎車和來勢洶洶的全新克萊斯勒300C轎車,這兩個郁郁寡歡的角色被湊在了一起,相比于...
閱讀全文 不可否認,經過多年積累,奧迪品牌牢牢占據了國內行政級豪華車的霸主地位。官車形象的根深蒂固讓多數國人對奧迪A6L心生好感,成為不...